|
|  |
REDAKCJA SERWISU - Projekt i oprawa graficzna:
> Tomasz Pol (E-mail: kleinbahn@interia.pl / GG:3022205 / Nasza-Klasa)
WSPÓŁPRACA - Leksykalne i merytoryczne wsparcie:
> Anna Pol, Manfred Schmitt (Gross-Gerau), Michał Jerczyński, Sylwester Nowakowski
WYKORZYSTANE MATERIAŁY - Osoby, które wspomogły nas swoimi materiałami:
> Reinhard Richter, Manfred Schmitt, Janusz Gołaszewski, Michał Jerczyński, Leszek Jurczyszyn, Werner Brutzer, Dieter Ender, Marek Malczewski, Sylwester Nowakowski, Hermann Schmidtendorf, Tony Statham, Carl Bellingrodt, Siegfried Bufe, Alfred Gottwaldt, Christian Ammann, Carlheinz Becker, Geoff Jenkins, Tomasz Bienkiewicz, Covalus,
Józef Bromirski, Roman Chandoha, Władysław Chołda, Grzegorz Andersz, Danuta Bator, Adrian Górski, Piotr Herba, Grzegorz Hojak, Mariusz Janicki, Jarosław Jarosz, Michał Karczmarek, Jerzy Komorowski, Sebastian Magnowski, Wojciech Majer, Marek Mituła, Maciej Pędrak, Remigiusz Poniewierski, Tomasz Łamasz, Tadeusz Rutkowski,
Grzegorz Sarnecki, Romuald Solnicki, Piotr Staniszewski, Andrzej Tajchert, Andreas Wagner, Roman Witkowski,
Janusz Zakrzewski, Krzysztof Zawada, Krzysztof Zientara, Jacek Żyłka, Piotr Drab oraz inni.
|
| Zostaw Swój Wpis lub Komentarz... |
marecki napisał(a) dnia 2004.10.27 o godz. 16:24:
Cieszę się że taka stronka powstała , przy dzisiejszym trybie życia mijamy niektóre miejsca nie zdając sobie sprawy z roli jaką kiedyś pełniły , coś tam wiemy ale nie znamy tego historii , stronka taka jest doskonałym relaksem w wolnej chwili i nauką
|
napisał(a) dnia 2022.09.24 o godz. 15:32:Kolejka warta przejażdżki, wąskotorówka ma swój klimacik ;) https://tiny.pl/wt1cg
|
napisał(a) dnia 2021.12.26 o godz. 19:45:
Gratuluję pomysłu! :-) Bardzo mi się wasze materiały spodobały i chętnie do nich zagladam przy mojej pracy o historii Prusic :-)
|
napisał(a) dnia 2020.08.07 o godz. 10:03:
piękny dworzec kolejowy!!!
|
lulek napisał(a) dnia 2016.06.27 o godz. 07:57:
Na terenie dawnego dworca kolejki wąskotorowej przy parku Staszica leżą już szyny, prawdopodobnie stanie tu zabytkowy wąskotorowa lokomotywa lub wagon.
|
sylwek napisał(a) dnia 2015.03.31 o godz. 16:21:
W Trzebnicy, od piątku na skwerku niedaleko dawnej stacji Trzebnica Zdrój, stoi lokomotywa Lyd 1. Jest pomnikiem upamiętniającym Wrocławską Kolejkę Dojazdową. Zdjęcia z przyjazdu i montażu można zobaczyć na www.dolny-slask.org.pl
|
Norbert napisał(a) dnia 2015.03.31 o godz. 17:22:
Wiele aktualnych zdjęć i komentarzy z tego wydarzenia dostępnych jest także na poniższym profilu WKD na FB
|
Tomcio napisał(a) dnia 2014.07.14 o godz. 00:07:
Już w następną sobotę (19.07) od godz. 15:00 odbędzie się II Rajd Trasą Kolejki Wąskotorowej na odcinku Trzebnica-Węgrzynów. Plakat promujący to wydarzenie oraz więcej szczegółów na poniższym profilu FB. Wszystkich serdecznie zapraszam na to wydarzenie.
|
Tomcio napisał(a) dnia 2014.06.04 o godz. 15:14:
W Budżecie Obywatelskim Gminy Trzebnica ? znalazła się inicjatywa nr.4 pt. ? Powrót kolejki wąskotorowej do Trzebnicy?. Inicjatywa dotyczy utworzenia pomnika kolejowego, który mieściłby się w parku u zbiegu ulic Wrocławskiej i 1 maja w pobliżu dawnego szlaku kolejowego. Gorąco zachęcam do oddania głosu poparcia dla tej zacnej inicjatywy.
|
sylwek napisał(a) dnia 2014.06.17 o godz. 23:10:
I udało się. Projekt z pomnikiem wąskotorówki zajął drugie miejsce. Będzie realizowany w budżecie obywatelskim. Przy zaangażowaniu kilku osób udało się zebrać ponad 600 głosów.
|
|
Witam
Jestem kolekcjonerem biletów komunikacji miejskiej i biletów kolejowych. Czy ktoś z forum ma w dublu bądź dostęp do biletu na tą kolejkę? Nie mam ani jednego biletu z tej wąskotorówki, więc przytulę jakikolwiek czy to z Wrocławia lub Milicza, albo wiosek i miejscowości po drodze. Mam na myśli te polskie, bo zdaję sobie sprawę że niemieckie są trudno dostępne. pozdrawiam
|
Adi napisał(a) dnia 2013.11.02 o godz. 09:31:
jako dziecko chodziłem do szkoły w powidzku często sie czatowało na wąskotorówkę żeby tylko sie przejechać POCIĄGIEM z powidzka do przodkowic ,, to były czasy ,, mogla pozostać jako turystyczna zapewne była by frajda
|
Tomcio napisał(a) dnia 2013.04.29 o godz. 10:30:
Budżet Obywatelski 2013 to nowy projekt miejski, w którym wrocławianie wskazują, co warto zmienić w swoim najbliższym otoczeniu, a następnie głosują i wybierają najlepsze i najważniejsze ich zdaniem pomysły. Jedna z inicjatyw (nr. 220) dotyczy naszej WKD: ?Umieszczenie tablicy informacyjnej przy dawnym dworcu kolejki wąskotorowej na pl. Staszica?. Głosowanie odbędzie się między 4 a 17 czerwca. Głos będzie można oddać przez Internet oraz poprzez wypełnienie karty do głosowania i wrzucenie jej do urny w kilkunastu punktach we Wrocławiu. Gorąco namawiam do głosowania w słusznej sprawie!!! :D
|
kolo napisał(a) dnia 2013.05.15 o godz. 12:12:
tylko jedna tabliczka i tak kosztowana inwestycja?! Może dla wyjaśnienia wartoby było przedstawić głosującym kosztorys. Dla mnie taka tabliczka to zdecydowanie za mało. powinna znajdować się zbiór tabliczek na całej dawnej trasie kolejki wąskotorowej, powinny być małe i drewniane, do tego oznaczenie trasy na drodze z odległościa w km np z logiem wąskotorowki.
|
Tomcio napisał(a) dnia 2013.06.07 o godz. 23:32:
Konsultacje społeczne w sprawie poparcia dla projektów Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego 2013 już ruszyły. Zachęcam do głosowania - można wybrać maksymalnie 5 projektów :)
|
Remik napisał(a) dnia 2013.06.26 o godz. 11:12:
No to znamy wyniki. Niestety projekt montażu tablicy zawierającej najważniejsze informacje nt. historii Dworca Kolejki Wąskotorowej we Wrocławiu przy pl.Staszica i archiwalne fotografie wraz z planami - pomimo otrzymania 865 głosów - nie doczekają się w najbliższym czasie realizacji. Szkoda.
|
kolo napisał(a) dnia 2013.05.15 o godz. 12:35:
Może warto nadmienić, że 25, 26 maja ma nastąpić uroczyste otwarcie kolejki wąskotorowej między Krośnicami a Wierzchowicami. Jest więc jakiś progress.
|
Tomcio napisał(a) dnia 2013.05.15 o godz. 22:11:
Progres jest... choć to nie ta linia :) Ani Krośnice ani Wierzchowice nie były częścią Wrocławskiej KD. :) Choć leżą bardzo blisko.
Tak czy inaczej chwała Krośniewicom za to, że uwierzyli w kolej wąskotorową i byli przy tym w stanie zbudować z niej obiekt turystyczny od podstaw z poruszającym się odrestaurowanym Px48-1907, który w trakcie swojej długiej kariery stacjonował nawet przez rok w Trzebnicy Gaj. Szkoda, że to tylko 3km. odcinek, bo parowozik za bardzo nie będzie mógł rozwinąć swoich stalowych skrzydeł...
|
"Twurca" napisał(a) dnia 2013.05.26 o godz. 15:14:
U nas często budowę zaczyna się od d... strony, czyli możliwe , że jest jeszcze szansa że Trzebnica, Milicz czy Wrocław pozazdroszczą i przyłączą się do tego pomysłu. Ja ciągle mam nadzieje odjechać ze stacji Wrocław wąsk. na pl. Staszica w XXI wieku:)
|
Tomcio napisał(a) dnia 2013.04.29 o godz. 09:02:
Na portalu tvn24.pl pojawił się artykuł pt."Roland lecący do Trzebnicy.
Historia wrocławskiej wąskotorówki" na temat naszej WKD. Zapraszam.
|
Kondi napisał(a) dnia 2012.12.21 o godz. 09:38:
Wiecie, że "nasza" wąskotorówka, żyje, jeździ i ma się dobrze!!! :) A dokładniej mówiąc, jeden wagonik "Milickiej" tak zwanej "motorówki", jeździ nadal w Krośniewicach :) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BlY3cVbNsBA
|
Allessanra napisał(a) dnia 2011.02.03 o godz. 19:01:
na stronie Starostwa w Miliczu pojawiła się ciekawa informacja - o odbudowie w przyszłości kolejki na trasie Sławoszowice- Gądkowice - wg.mnie nowość i czy aby prawda
|
franc napisał(a) dnia 2011.05.22 o godz. 20:42:
witam tylko szkoda jednej rzeczy - wagon motorowy mbxd1-168 jeszcze było dpalany w 2010 w styczniu ciężko ale odpalił i z czego się cieszyć - sprawny pojazd jedyny w Europie na pomniku - gratualcje dla pomysłodawców - a ten co do sprzedał za 120tyś to go kupił za mniej nic 6 tyś dobry interes
|
kondzio napisał(a) dnia 2012.11.08 o godz. 20:59:
wątpię żeby to odbudowali ale też słyszałem o takich planach
|
nauk napisał(a) dnia 2011.01.24 o godz. 19:14:
W Miliczu w ten weekend (22-23.01.11) stanęły w miejscu, gdzie biegł tor (koło supermarketu eko) wagon motorowy oraz wagon pasażerski. Myślę, że to warte odnotowania.
|
Tomcio napisał(a) dnia 2011.01.25 o godz. 17:35:
Temat jak najbardziej ważny, jednak już wcześniej odnotowany we właściwym dla niego miejscu - tj. na podstronie stacji Milicz Zamek... :)
|
Krzysztof napisał(a) dnia 2011.01.14 o godz. 11:59:
Witam Czy nie ma chętnych na to aby powołać do życia stowarzyszenie Wrocławskiej Kolejki Wąskotorowej bo tak się składa iż takie stowarzyszenie chcę założyć i szukam chętnych !!!
|
Tomasz napisał(a) dnia 2010.07.25 o godz. 11:29:
Strona rewelacyjna, ale nadal brakuje mi mapy z dokładnym szlakiem torowym tej kolejki. Myślę, że już czas najwyższy to uzupełnić. Zwłaszcza odcinek przy dojeździe do Trzebnicy.
|
Tomcio napisał(a) dnia 2010.07.25 o godz. 23:06:
Postaram się zająć tematem map zaraz po publikacji opisu stacji Milicz Wąsk., nad którym obecnie pracuję...
|
Tomasz Pol napisał(a) dnia 2004.10.25 o godz. 00:45:
Witam wszystkich bardzo serdecznie na stronie internetowej poświęconej Wrocławsko - Trzebnicko - Prusickiej kolejce wąskotorowej jak i całej Wrocławskiej KD. Życzę miłego oglądania oraz zachęcam do wymiany opinii i informacji.
|
Hanka napisał(a) dnia 2010.05.30 o godz. 14:21:
niesamowita stronka, bardzo pomogła mi w projekcie dyplomowym (Centrum turystyki Doliny Baryczy przy kolejce wąskotorowej)proszę trzymać kciuki na lipiec!!!
|
Tomcio napisał(a) dnia 2010.07.01 o godz. 16:36:
Cieszę się, że mogliśmy pomóc. Życzę powodzenia na obronie! :)
|
linia326 napisał(a) dnia 2009.10.31 o godz. 23:34:
Strona przepiękna, bardzo dzikawa. Super, że ktoś pamięta o tej linii. To jest kawałek pięknej historii Dolnego Śląska. Zapraszam na stronę o linii kolejowej 326
|
PAFAWAG napisał(a) dnia 2009.08.04 o godz. 00:19:
Witam,
Strona jest super :)
Ze swojej strony chciałbym zaprosić do odwiedzenia mojej - www.wroclawskie-tory.pl.tl - inne wrocławskie wąskotorówki i nie tylko ;) No i oczywiście najnowsze zdjęcia z nieodżałowanej WrKD...
Pozdrawiam!
|
lolek napisał(a) dnia 2009.10.01 o godz. 10:05:
No i stało się. Zamiast wąskotorówki mamy szynobus po dawnej trasie normalnotorowej.
Tak się zastanawiam czy nie lepiej, aby wąskotorówka istniała właśnie jako historią w sensie zrobić szlak turystyczno -rowerowy ze zdjeciami i przystankami dawnej tras
|
PAFAWAG napisał(a) dnia 2009.10.17 o godz. 22:57:
Niee... My chcemyjeździć pociągiem, z Placu Staszica do Trzebnicy Gaj i dalej!... :)
UNIKALNE ujęcia FILMOWE Wrocławskiej KD (Milicz, Przedkowice, linia do Przedkowic, Żmigrodu i Trzebnicy) :)
|
Ziomek_TCA napisał(a) dnia 2009.07.05 o godz. 16:09:
Witam! Dawno mnie tu nie było :P. No to wszystko jasne, we wrześniu będzie otwarcie linii Trzebnica-Wr. Zakrzów :). Ja napewno tam będe ;].
|
bombardier napisał(a) dnia 2009.06.07 o godz. 00:25:
Wie ktoś może dlaczego słupki hektometrowe, które sie zachowały (2.0, 4.3, 4.4, 4.9, 5.1) pokazują wszędzie o 300-400 m więcej od dworca przy pl. Staszica?
|
Tomcio napisał(a) dnia 2009.06.07 o godz. 00:32:
...chyba mniej (patrz słupek 4.4). Najprawdopodobniej pokazują one odległość do centrum miasta i nie mają większego związku z kolejką.
|
bombardier napisał(a) dnia 2009.06.07 o godz. 09:23:
słupki >4.3 pokazują odległość co najwyżej do końca mostu pomorskiego, natomiast 2.0 (Na Polance 4) gdzieś na krzyżówke drobnera z rydgiera. Nie przekonuje mnie to zbytnio. (zobacz google maps)
|
bombardier napisał(a) dnia 2009.06.07 o godz. 11:18:
No chyba, że pokazuja odległość do centrum po lini prostej, to być może wtedy by się zgadzało.
|
bombardier napisał(a) dnia 2009.06.07 o godz. 09:26:
Natomiast wszystkie różnią się o stałą odległość z dokładnościa do 50m, biorąc pod uwage trasę wąskotorówki.
(2.0-1.6, 4.4-4.0)
|
Tomcio napisał(a) dnia 2009.06.08 o godz. 12:29:
Co ciekawe miejsce w którym znajduje się słupek 2.0 jest sporo oddalone od trasy kolejowego toru i znajduje się
przy drodze asfaltowej. Trudno zatem dociec o co chodziło ich twórcom :)
|
bombi napisał(a) dnia 2009.06.14 o godz. 11:16:
sory za zamieszanie, Jednak słupek 2,0 ma inne oznaczenie - D.M.P, w przeciwieństwie do pozostałych - D.R.G.M. Prawdopodobnie dotyczy wałów powodziowych.
|
|
Całkowicie popieram utworzenie- reaktywacje kolejki Wrocław KD .Na pewno ciężko będzie dużo sie nie zachowało,ale warto.Rozpisać wyemitować obligacje .
|
bombardier napisał(a) dnia 2006.06.06 o godz. 00:01:
Miliczowi sie udało - http://www.glosmilicza.pl/news.php?id=3714, dlaczego mamy być gorsi. Chociaż wydaje się to mało realne (jak np. odnowić tor biegnący ulicą Macedońską), ale wciąż brak świadomości o jej istnieniu. Trzeba opisać trasę na jaskrawo!
|
Tomcio napisał(a) dnia 2009.06.06 o godz. 20:57:
Trasę kolejki teoretycznie można by odbudować, gdyż poza stacją benzynową na Pomorskiej grunt po którym biegł tor jest nadal w większości niezagospodarowany. W miejscu torów koło Macedońskiej biegnie co prawda ul.Piesza, ale tu zawsze można powtórzyć rozwiązanie z ul.Szewskiej we Wrocławiu :)
|
bombardier napisał(a) dnia 2009.04.22 o godz. 10:02:
Czy naprawde nie da sie juz nic zrobic aby wroclaw waskotorowy wrocil do lask i jezdzila kolejka przez reymonta do mostu osobowickiego jak za dawnych czasow. W kupie sila, ludzie laczmy sie. Proponuje manifestacje!
|
FAUR napisał(a) dnia 2009.02.17 o godz. 21:55:
Super stronka :D. Wiadomo coś na temat reaktywacji linii wąskotorówki? Ostatnio temat coś przycichł.
|
kolejar napisał(a) dnia 2009.02.16 o godz. 01:40:
Szkoda, że nie jest aktywny dział o taborze. Za mojej najdalszej pamięci były Px48 (dwie maszyny), maszynki "Lidki" - Lxd1 i wagony motorowe - najpierw jakiś poniemiecki, którego widziałem w wieku lat 6 (pamiętam jak dzisiaj!) na Żmigrodzkiej. "Łajki" MBxd1 ślizgały się do końca 80', potem poważne "Krotoszyńskie" z Konstalu.
|
Gostek napisał(a) dnia 2008.08.04 o godz. 11:01:
Ogłoszono przetarg na rewitalizację linii kolejowej Wrocław Zakrzów - Trzebnica!!! :D
|
gesty napisał(a) dnia 2008.10.29 o godz. 14:53:
Wiadomo już że DOLKOM zajmie się odcinkiem Zakrzów - Trzebnica. A co ze stacją Wrocław Wąskotorowy. Nadodrze pomału przechodzi proces rewitalizacji wartoby było przywrócić dawną swietność stacji kolejowej. Zajefajny budynek ale peronu brak.
|
barteqx napisał(a) dnia 2008.07.14 o godz. 02:26:
Hej! Dzialajmy! Niech odbudują tę kolejkę!
Oglądnijcie!
|
PAFAWAG napisał(a) dnia 2008.09.10 o godz. 16:28:
Apel ciekawy...
Ja proponuję takie rozreklamowanie WrKD: ;)
|
Profil Polanka napisał(a) dnia 2008.09.04 o godz. 11:15:
Byli i obecni mieszkańcy wrocławskiego osiedla Polanka! Prowadze na portalu www.nasza-klasa.pl profil poświęcony osiedlu. Jezeli ktoś posiada ciekawe fotki Polanki to prosze o kontakt po przez profil
|
Remik napisał(a) dnia 2008.07.30 o godz. 13:42:
Na stronie "Głosu Milicza" jest sonda dotycząca opinii społecznej w zakresie priorytetów lokalnych inwestycji. Jest też mowa o reaktywacji kolejki. Ja już swój głos oddałem ;)
|
drobea napisał(a) dnia 2008.05.27 o godz. 19:16:
rewelacyjna stronka! niesamowita podróż w czasie :-) dziękuję autorowi i współtwórcom, czekam na wiecej :-)
|
domio napisał(a) dnia 2008.06.02 o godz. 05:42:
Jak widać, ciekawość losów Wrocławskiej KD sprawiła, że zastał mnie ranek. Pozdrawiam i dziękuję za tę wyprawę w przeszłość.
|
barteqx napisał(a) dnia 2008.03.31 o godz. 00:17:
Jakieś nowe wieści co do zamiarów odbudowy kolejki na odcinku Pracze-Milicz-Bracław??
|
wishy napisał(a) dnia 2008.04.06 o godz. 18:27:
Jak wspaniale by było gdyby udało sie wydzielic torowiska tramwajowego i waskotorowego i wydluzyc trase z Praczów do Pl. Staszica po staremu. ale to raczej nikt tego nie zaakceptuje, a tak chcialbym zobaczyc jak jezdzi kolejka po ulicy.
|
Romas napisał(a) dnia 2008.04.06 o godz. 19:34:
Wyglądałoby to mniej więcej tak, jak tramwaj na Szewskiej we Wrocławiu? :) ...czyli ekstra!! :D
|
Pawel napisał(a) dnia 2007.05.16 o godz. 15:22:
Gratuluje strony poprostu świetna sam pochodze ze Szczecina ale w Miliczu mam rodzine, pamiętam jeszcze tą wąskotorówke jak byłem mały, teraz chciałem sobie poszukać informacji o niej a tu takie miłe zaskoczenie bezproblemu można znaleźć taką fanją strone
|
Ziomek_TCA napisał(a) dnia 2008.01.13 o godz. 18:10:
Dopisuje posty gdzie tylko sie da :))
Widzę, że dawno tu nikogo nie było!
Ludzie wbijać na jedną z najlepszych stron w necie :)) Pozdro dla odwiedzających i oczywiście autora ...
|
Tomcio napisał(a) dnia 2008.02.07 o godz. 11:13:
Strona ku mojej uciesze ma wielu odwiedzających. Niestety 99% z nich to tzw. "cisi obserwatorzy", którzy nie mają odwagi podzielić się z innymi swoimi wspomnieniami. A szkoda... Wszystkich odwiedzających gorąco zachęcam do otwartości ;)
|
Ziomek_TCA napisał(a) dnia 2008.02.15 o godz. 11:08:
No zgadza się. Według mnie ludzie odwiedzający stronkę powinni się wypowiadać na temat wspomnień. Ja uwielbiam wspomnienia, ale niestety jeśli chodzi o kolejkę to takowych nie mam, ponieważ nawet jej nie pamiętam :( ... PZDR ...
|
Misior napisał(a) dnia 2007.05.03 o godz. 22:34:
W Kątach Wr., na ogródkach działkowych, tuż koło baru grillowego "Azyl", stoją dwa wagony wąskotorowe - dwuosiowe kryte. Baaardzo prawdopodobne jest, że są one z WrKD, bo Rędzińska Kolej Folwarczna chyba takich nie miała.
|
kuba napisał(a) dnia 2007.04.25 o godz. 23:02:
Swietna strona, czekam na dalsza rozbudowe i nowe info oraz zdjecia... pozdrawiam ;]
|
Tamara napisał(a) dnia 2006.04.25 o godz. 13:42:
hallo tomek. deine seite ist einfach super! grosses kompliment. erstaunlich, wieviel zeit du in diese arbeit steckst. also nochmal: SUPER. gruss tamara
|
Ciekawy napisał(a) dnia 2007.04.01 o godz. 13:40:
Ey, Suesse, das ist eine polnische Webseite, dann sprich gefaellig polnisch, nicht deutsch, oki? Ich habe mir Muehe gegeben um deine Sprache sprechen zu koennen, na dann hege ich Hoffnung, du kannst auch polnisch lernen. Das ist verdammt einfache sprache
|
Misior napisał(a) dnia 2007.02.03 o godz. 14:22:
Parowóz Krauss nr 5 powinien mieć oznaczenie Tyb1, a nie Txb1, bo "x" znaczy 4 osie napędzane, a "y" - 3 osie napędzane, tak, jak pownno być. A strona jest wspanała !!!!!
|
Tomcio napisał(a) dnia 2007.02.21 o godz. 10:39:
Powinien. Oznaczenie Txb1, choć nieprawidłowe, było oficjalnie stosowane dla tych parowozów. Niestety nie wszystko na PKP odbywało się zgodnie z instrukcjami, zwłaszcza krótko po wojnie. (Tak na marginesie: Proszę o niedublowanie postów na forach!)
|
Janusz napisał(a) dnia 2006.08.13 o godz. 10:07:
Prowadzimy rozmowy w sprawie odtworzenia WKD na odcinku Sułów-Gądkowice!! Właścicielem gruntu jeszcze jest PKP. Konieczna będzie współpraca w zakresie Regionalnego Programu Operacyjnego la lat 2007-2013. Proszę o pilne kontakty w tej sprawie!!
|
Whiskaz napisał(a) dnia 2006.09.11 o godz. 12:15:
Oby się udało! Na pewno zrobiłbym sobie wtedy wycieczkę składem prowadzonym przez Txb1. 28 km... nieźle. Powodzenia!
|
Marecki napisał(a) dnia 2006.05.30 o godz. 08:41:
Ocalić od zapomnienia! Świetna strona, gratuluję! Choć nie mieszkam w Trzebnicy, to pamietam kolejkę w okresie jej funcjonowania, w okolicy Prusic.
|
Whiskaz napisał(a) dnia 2006.05.22 o godz. 17:48:
To chyba jedyna strona n/t WKD. Zresztą innych nie trzeba. Czy ktoś z Czytelników ma dokładne plany torów , np. na stacji Wrocław Towarowy czy Wrocław Różanka ? Zbieram też zdjęcia i wszelkie informacje historyczne dotyczące osiedla Różanka i okolic.
|
Tomasz Miś napisał(a) dnia 2006.05.20 o godz. 22:12:
Jak będę starszy i wygram w totolotka, to reaktywuję definitywne całą Wrocławską KD! A strona jest po prostu SUPER! Trzeba będzie tylko sprowadzić samowarka...:-)
|
sylwek napisał(a) dnia 2006.04.18 o godz. 23:39:
I jak dotarły zdjęcia z tras pomiędzy Węgrzynowem a Piotrkowiczkami? Rozmawiałem dzisiaj z Panem , który mieszka w budynku kolejowym w Wiszni Małej , niestety nie zachowały się żadne zdjęcia ani dokumenty.
|
Tomcio napisał(a) dnia 2006.04.19 o godz. 14:43:
Doszły,doszły... :) Dzięki! To szkoda,że obecny mieszkaniec domu w Wiszni nie ma żadnych ciekawych materiałów. Trudno, będę musiał postarać się o inne źródła. Może ktoś z Państwa posiada stare fotografie z Wiszni Małej? Czekam na info w tej sprawie.
|
sylwek napisał(a) dnia 2006.04.01 o godz. 03:20:
Tomaszu myślę ,ze po dzisiejszej poczcie zajmiesz się też Trzebnicą????? sylnow1212
|
Anna napisał(a) dnia 2006.03.13 o godz. 11:57:
Nie pierwszy raz odwiedzam tę stronę. Nie tylko wpatruję się, aż do bólu oczu w jej urokliwe zdjęcia, ale i wykorzystuję zebrane tu materiał do pracy z młodzieżą. No i reklamuję i pokazuję stronę pasjonatom Wrocławia (i nie tylko). Dzięki _ Anna
|
Adam napisał(a) dnia 2006.01.16 o godz. 03:23:
Po prostu szczęka opada na widok tego serwisu. Wroclawianinem jestem od urodzenia (1976), na Cmentarzu Osobowickim mam bliskich [***], dalej moja babcia ma ogródek (zaraz za obecnym Mostem Milenijnym). Jako nawet jeszcze nastolatek zastanwaialem sie do czego slużyly resztki torów na pl. Staszica oraz przy moście Osobowickim. Mój ojciec (1951) powiedzial mi, że jeździla tędy kolej wąskotorowa do Trzebnicy, z której często korzystal. Nie potrafil mi powiedzieć, do czego slużyl tor do portu. W dodatku babcia (1930) mojej żony dokladnie pamięta, jak pociąg wąskotorowy docieral do pl. Staszica, ponieważ jeździla często Psary Szymanów - Wroclaw Wąskotorowy i z powrotem oraz do Trzebnicy. Ten wspanialy serwis wzbudzil we mnie nostalgię.
|
Nowak napisał(a) dnia 2005.10.16 o godz. 01:08:
Z niecierpliwością oczekuję aktualizacji tej strony. Szczególnie czekam na mapy. Czy ta strona jest już zapomniana przez autora, czy też warto jeszcze czekać? Swoją drogą świetna strona! Gratulacje
|
Tomcio napisał(a) dnia 2005.10.25 o godz. 19:54:
Warto, warto... :) Niestety, aktualnie cierpię na chroniczny brak czasu a dodatkowo - jak na złość, mam awarię aparatu cyfrowego, co jest istotną przeszkodą w kontynuowaniu prac nad opisami stacji. Obiecuję jednak, sporą aktualizację przed końcem roku!
|
Rafal napisał(a) dnia 2005.11.10 o godz. 01:10:
Ja też czekam na aktualizacje. Myslalem, ze strona padła ;-)
|
Michalkoff napisał(a) dnia 2005.03.09 o godz. 14:09:
Drogi Polu!!!
Super strona!
Sienkiewicza wita Macedońską!!
|
Tomcio napisał(a) dnia 2005.03.10 o godz. 14:27:
Drogi Towarzyszu Michalkoff, dziękuję za wyrazy uznania pod adresem tej oto stronki. Ul.Macedońska czuje się zaszczycona 'priviedstwiem' i zobowiązuje dopilnować aby w przypadku odbudowy kolejki jedna z jej odnóg uroczyście objęła ul. Sienkiewicza! :)
|
Piotrek napisał(a) dnia 2005.03.06 o godz. 16:17:
Od dłuższego już czasu szukałem informacji o tej kolejce i w końcu znalazłem to co chciałem. Bardzo fajna i udana strona, Gratuluje i życzę udanego dalszego jej rozwoju
|
|
Witam, wspaniały pomysł z utworzeniem tego serwisu, jestem milośnikiem koleji...służę pomocą poadrawiam
|
Radek napisał(a) dnia 2004.12.20 o godz. 20:49:
No proszę nie wiedziałem, że znajdzie się w Trzebnicy jeszcze jakiś miłośnik kolei :-)
|
Jerzy napisał(a) dnia 2004.11.06 o godz. 21:47:
Jestem wroclawianinen od 1944 r.!!
trzebnicką ciuchcię wspominam z wielkim sentymentem,gdyż kilkakrotnie korzystałem z jej usług w trakcie wycieczki do Trzebnicy.Wielkie uznanie dla autorów stron poświęconej jej historii.
|
Patryk napisał(a) dnia 2004.11.03 o godz. 15:29:
Nareszcie jakaś strona o wąskotorówce, jeśli chodzi o zdjęcia to poszukaj na stronie www.wroclaw.dolny.slask.pl , pod hasłem "mosty osobowickie" jest piękne zdjęcie lotnicze dworca Karłowice Towarowe z lat 30. O prawa autorskie pytaj Neo[EZN] gg 1420038
|
Kusy napisał(a) dnia 2004.10.29 o godz. 20:49:
Do X Liceum chodziłem z człowiekiem, który nazywał się Paweł Pohl - sądząc z różnej pisowni nazwiska, nie jesteście rodziną :-)
Miło dowiedzieć się czegoś więcej na temat swoim rodzinnych okolic. Pozdrawiam
|
Tomcio napisał(a) dnia 2004.10.29 o godz. 21:31:
Tato kiedyś rozrysowywał nasze rodowe drzewo genealogiczne na podstawie zebranych 'w rodzinie' informacji. Okazało się, że kilka pokoleń temu nasze nazwisko faktycznie zawierało literę 'h'. Czyżbyś odnalazł mojego dalekiego kuzynka? Pozdrawiam również ;)
|
|
|
